高速列车6N01铝合金型材激光-MIG复合填丝焊接技术

雷振; 常云峰; 徐富家; 徐良; 王旭友

doi:10.12073/j.hj.20180905002

高速列车6N01铝合金型材激光-MIG复合填丝焊接技术

1. 哈尔滨焊接研究院有限公司, 哈尔滨 150028;
2. 机械科学研究总院青岛分院有限公司, 山东青岛 266301

详细信息

作者简介:
雷振,1981年出生,博士研究生,高级工程师;主要从事激光焊及激光-电弧复合焊接技术、焊接自动化及智能化装备开发等方面研究工作;已发表论文45篇。

中图分类号: TG456.7
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出版历程
- 收稿日期: 2018-09-04

Laser-MIG hybrid wire filling welding technology for 6N01 aluminum alloy profile of high speed train

1. Harbin Welding Institute Limited Company, Harbin 150028, China;
2. Qingdao Branch of China Academy of Machinery Science & Technology Limited Company, Qingdao 266301, Shandong, China

摘要

摘要: 针对高速列车侧墙6N01铝合金型材，主要从焊缝成形、焊缝气孔率、接头强度、焊接变形、焊接效率、金相组织等方面研究了激光-MIG复合填丝焊方法的焊接特性，并与激光-MIG复合焊进行了综合对比。试验结果表明，相同试验条件下，两种焊接接头的表面成形相当，焊缝气孔率均在0.6%以下，接头强度均达到母材的75%以上，焊接变形均在1 mm以内，与激光-MIG复合焊相比，激光-MIG复合填丝焊在不增加热输入的条件下焊接效率提高了23%。
- 高速列车 /
- 铝合金 /
- 激光 /
- MIG /
- 复合填丝
Abstract: Aiming at the side wall of high-speed train 6 N01 aluminum alloy profile,the welding characteristics of laser-MIG hybrid wire filling welding method were studied mainly from aspects of weld formation,weld porosity,joint strength,welding deformation,welding efficiency and metallographic structure,and a comprehensive comparison was made with the laser-MIG hybrid welding. The test results show that under the same test conditions,two kinds of welding joints’ surface appearance is consistent,the weld porosity of both joints is below 0. 6%,joints’ strength reaches more than 75% of the parent metal,welding deformation is within 1 mm. Compared with the laser-MIG hybrid welding,the welding efficiency of laser-MIG hybrid wire filling welding increases by 23% under the condition of no increase in heat input.
- high-speed train /
- aluminum alloy /
- laser /
- MIG welding /
- hybrid wire filling

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